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世界10大柴油发动机生产厂商排行榜

作者:PHBang   来源:中国排行网   时间:2013年06月18日
--> DEUTZ(道依次) 德国
  由历史上著名的四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建,目前公司在德国有 4 个发动机厂,在全球有 17 个许可证和合作厂,所产柴油机功率范围从 5 至 5,000 马力,燃气机功率为 250 至 5,500 马力。

MAN(曼) 德国
MAN股份公司(MAN AG),前称“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”(Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG,又译作“曼股份公司”、“曼公司”),是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商,德国股票指数DAX的成分公司,世界500强之一,在全球有62,000名雇员,年销售额为150亿欧元,其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。

美国康明斯Cummins
美国康明斯发动机公司始建于1919年,主要生产发电设备、工业及汽车等行业用发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位,始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。其产品以优越的性能,卓越的品质,合理的价格,忠诚的服务遍及世界各地,早已发展成为美国500家著名跨国大公司之一。

英国珀金斯Perkins
1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。如汽车、工程机械、农业机械、工业用发电机组及船舶等。产品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享誉世界,在机械动力领域最具权威之一的英国ROLLS-ROYCE(劳斯莱斯)公司的设计及制造。

瑞典富豪VOLVO来源:中国排行网(http://www.phbang.cn/)
一个120多年历史的跨国巨企,一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车,从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机,重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。 今天,凝聚了世界最优秀动力工程师卓越灵感的VOLVO-PENTA发动机俨然成为了国际顶级柴油发动机的代名词。其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在应用中倍受行业推崇。

日本三菱MITSUBISHI
从1917年创立的那天起,三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机,以满足客户的一般用途和专业用途,"相信明天"这个三菱重工的企业思想,就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。 三菱重工的柴油机与其三菱航天科技、三菱核能技术、三菱军工设备等一样具有时代先进技术的代表性,其卓越的品质是用户信赖的保证。

德国奔驰MTU
MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机。现在MTU公司的主要产品为重载柴油机(单机功率35至7400KW),燃气涡轮发动机,发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。1997年初,MTU公司向市场推出最佳产品:2000系列及4000系列发动机。

美国卡特皮勒Caterpiller
CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械和建筑机械的生产商。也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验,CAT的品质已经被世界公认为第一,连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一,全球500家大企业中排名第43位。2000年全球销售额201.75亿美元。
卡特彼勒公司(CATERPILLAR)自1931年起设计及生产发动机,于1939年开始推出发电机组,累积了超过70多年的设计和生产经验。多年来,卡特彼勒在设备的设计、开发研究上,投入了大量的人力、物力,使得CAT产品在质量和性能上不断跃升。美国卡特彼勒柴油发电机组是行业内唯一从发动机、发电机、控制系统及所有部件均由卡特彼勒公司一家厂家统一设计、制造、测试及保用,是目前全球最优质的发电机产品。

美国EMD
1922年,H.L.Hamilton和Paul Turner创建了EMD公司。
20世纪30年代,铁路建立了新的行驶速度和舒适度标准,金光闪闪的菊花号等蒸汽机头是当时火车用的机头。随着Zephyr先锋号的发明,EMD(现在是通用的一部分)证明了柴油机是可以推广的新技术。
第二次世界大战期间,EMD引擎为著名的美国海军运输登陆舰和驱逐舰提供动力,柴油机很快成为运送战争物资的选择。1944年6月6日以后,美国人可以从150多列使用EMD柴油机的驱动的火车上浏览美景。
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